Het scheppen en laden en lossen van de lader wordt gerealiseerd door de beweging van zijn werkapparaat. Het werkapparaat van de lader bestaat uit bak 1, giek 2, drijfstang 3, tuimelaar 4, bakcilinder 5, giekcilinder 6 enzovoort. Het gehele werkapparaat is scharnierend aan het frame 7. De bak is scharnierbaar met de bakcilinder door middel van een drijfstang en een tuimelaar voor het laden en lossen van materialen. De giek is scharnierend verbonden met het frame en de giekcilinder voor het optillen en neerlaten van de bak. Het draaien van de bak en het heffen van de giek worden hydraulisch bediend.
Het werkapparaat van de lader moet ervoor kunnen zorgen dat wanneer de bakcilinder is vergrendeld en de giekcilinder wordt opgetild of neergelaten, het koppelingsmechanisme de bak op en neer of dichtbij laat bewegen, om te voorkomen dat de bak kantelt en morsen van materialen; Wanneer de arm in een willekeurige stand staat en de bak roteert rond het scharnierpunt van de giek voor het lossen, is de hellingshoek van de bak niet minder dan 45°. Na het lossen kan de bak automatisch waterpas worden gezet als de giek neergelaten wordt. Bij het synthetiseren van de structurele typen laderwerkapparaten in binnen- en buitenland, zijn er hoofdzakelijk zeven typen, namelijk drie-bar, vier-bar, vijf-bar, zes-bar en acht-bar volgens het aantal componenten van het koppelingsmechanisme ; Afhankelijk van het feit of de besturing van de invoer- en uitvoerstangen hetzelfde is, is deze verdeeld in voorwaartse en achterwaartse verbindingsmechanismen. De bakstructuur van de lader die wordt gebruikt bij grondverzet. Het baklichaam is meestal gemaakt van koolstofarme, slijtvaste en zeer sterke staalplaten. De snijkant is gemaakt van slijtvast medium mangaan gelegeerd staal. Gemaakt van geslepen staal materiaal. Er zijn vier soorten emmersnijders. Bij de keuze van het tandprofiel moet rekening worden gehouden met factoren zoals inbrengweerstand, slijtvastheid en gemakkelijke vervanging. De tandvorm is verdeeld in puntige tanden en stompe tanden. Bandenladers gebruiken meestal puntige tanden, terwijl rupsladers meestal stompe tanden gebruiken. Het aantal baktanden is afhankelijk van de bakbreedte en de baktandafstand is over het algemeen 150-300 mm. De baktandstructuur is verdeeld in twee typen: integraal type en gespleten type. Kleine en middelgrote laders gebruiken meestal het integrale type, terwijl grote laders vaak het gesplitste type gebruiken vanwege slechte bedrijfsomstandigheden en ernstige tandslijtage. Gespleten emmertanden zijn verdeeld in twee delen: basistand 2 en tandpunt 1. Alleen de punt van de tand hoeft na slijtage te worden vervangen.
