Eisen van de motorbeoordelaar voor hydraulische olieprestaties

Bij hydraulische transmissie is hydraulische olie niet alleen een medium voor het overbrengen van vermogen, maar ook een smeermiddel. Het functioneert ook als een afdichting in sommige componenten. De warmte in het systeem wordt ook verspreid door de olie, dus het speelt ook een rol bij warmteafvoer. Om ervoor te zorgen dat het hydraulische systeem betrouwbaar, effectief en economisch werkt, moet de hydraulische olie daarom de volgende vereisten garanderen: 1) Goede viscositeit. Viscositeit is de grootte van de wrijvingsweerstand tussen moleculen wanneer de olie stroomt. Wanneer de viscositeit te hoog is, is de weerstand wanneer de olie stroomt groot, is het energieverlies groot en wordt de systeemefficiëntie verminderd. Bovendien wordt het verlies zonder belasting van de hoofdmotor verhoogd, stijgt de temperatuur snel en is de werktemperatuur hoog en is het fenomeen "cavitatie" vatbaar om aan het oliezuigeinde van de hoofdpomp te verschijnen. Als de viscositeit te klein is, kunnen goede smeeromstandigheden van de hydraulische componenten niet worden gegarandeerd, wat de slijtage van de componenten zal verergeren, lekkage zal verhogen en de efficiëntie van het hydraulische systeem zal verminderen. 2) Goede viscositeit-temperatuur kenmerken. Viscositeit temperatuurkarakteristiek verwijst naar de mate waarin de olieviscositeit stijgt en daalt met temperatuur, meestal uitgedrukt door de viscositeitsindex. Hoe groter de viscositeitsindex, hoe kleiner de olieviscositeit afneemt met de temperatuurstijging tijdens de werking van het hydraulische systeem, zodat de interne lekkage van het hydraulische systeem niet te groot zal zijn. De viscositeitsindex is over het algemeen niet minder dan 90. 3) Goede anti-slijtage en lubricity. Het doel is om mechanische wrijving te verminderen en te zorgen voor voldoende oliefilmsterkte onder verschillende druk-, snelheids- en temperatuuromstandigheden. 4) Hoge chemische reactiestabiliteit, niet gemakkelijk te worden geoxideerd en verslechterd. De praktijk heeft aangetoond dat voor elke 10°C stijging van de olietemperatuur, de chemische reactiesnelheid ongeveer verdubbeld is. Hydraulische olie met een goede oxidatieweerstand en stabiliteit is niet gemakkelijk te oxideren en verslechtert na langdurig gebruik, wat de normale circulatie van hydraulische olie kan garanderen. 5) De kwaliteit moet zuiver zijn en het gehalte aan mechanische onzuiverheden, vocht en stof moet worden geminimaliseerd. 6) De impact op de afdichting moet klein zijn. 7) Demulsibility is beter, en het is niet gemakkelijk om schuim te veroorzaken. Demulsibility verwijst naar het vermogen van de olie om met water te worden gemengd en geen emulsie te worden na agitatie, en het water kan ervan worden gescheiden. Antischuimende eigenschap verwijst naar het vermogen van olie gemengd met lucht en geagiteerd zonder emulsie te vormen en bellen van de olie te scheiden. Na vermenging met water of lucht wordt de volumemodulus van hydraulische olie verminderd, wordt de samendrukbaarheid verhoogd, is de werking van hydraulische componenten traag en zijn schokken en trillingen gevoelig. 8) Goede antiroestprestaties. De hydraulische olie bedekt het oppervlak van de onderdelen om te voorkomen dat ze worden geoxideerd en aangetast. 9) Goede afschuifweerstand en stabiliteit. Om de viscositeitsindex van de olie te verbeteren, worden vaak hoogmoleculaire polymeren zoals polymethacrylester en polyisobutyleen aan de olie toegevoegd. De moleculaire keten van deze stoffen is lang en de olie wordt ernstig geschoren wanneer deze door de spleten van de hydraulische componenten stroomt. Het effect zal vaak moleculaire kettingscinsie veroorzaken en de viscositeit-temperatuurkenmerken van de olie zullen afnemen. 10) Het ontstekingspunt en het vlampunt moeten voldoen aan de omgevingstemperatuur en de volatiliteit moet laag zijn om een veilig gebruik van hydraulische olie te garanderen.