Huis > Kennis > Inhoud

Boom reparatie van graafmachine

Jul 20, 2021

Bij het inspecteren van de roest en scheuren van de las van de zijplaat van de uitgravende arm, is het noodzakelijk om het oppervlak van de las te schrapen of te polijsten. Gebruik een kleine hamer om de las licht te raken tijdens het observeren en gebruik indien nodig een vergrootglas om te observeren.

1. Oorzaken van scheuren

De redenen voor de scheuren in de zijplaten van de uitgravende arm: omvatten bubbels, slakkeninsluitsels en kleine scheurtjes in de originele las zelf. Wanneer de graafmachine overbelast is, zal de originele las kleine scheuren produceren en langzaam uitzetten: lasstaaf Scheuren veroorzaakt door inconsistentie met de prestaties van de plaat: Vanwege de grote omvang van de graafarm is het moeilijk om betrouwbare en effectieve verwarmings- en warmtebehoudsmaatregelen te nemen. Na het lassen kan het verharde gebied van het basismateriaal rond de las niet volledig worden verwijderd, wat resulteert in een afname van de sterkte van de las: graafmachine Tijdens de werking zijn de trillingen en impact relatief groot en de ongelijke kracht op de lasnaad zorgt ervoor dat de lasnaad scheurt.

2. Reparatiemethode

Voorbereidingen voor het lassen: verwijder de olie, verf, roest, enz. van de scheuren van de originele las met een handslijpschijf. Het wegslijven van de lasscheuren met gutsmachine, gutsen naar het lichaam van de zijplaat en het verharde gebied van het in het verleden gelaste basismateriaal opruimen. Gebruik na het schaken een hoekslijpschijf om de incisie glad te strijken (de binnenste interface wordt gepolijst om een V-vormige groef te vormen). Controleer na reiniging en roze inspectie of alle scheuren zijn gevonden en verwijderd.

Kies volgens de bestaande onderhoudsomstandigheden Φ5mm-elektrodetype E5015 (J507) of E5016 (J506), bak deze gedurende 2 uur op 350 °C en houd deze vervolgens op 100 °C om te voorkomen dat de elektrode vocht absorbeert en neem deze indien nodig; lasstroom 190~ 230A. Vanwege de grote dikte van de zijplaat van de graafmachine moet het gelaste deel voorverwarmd worden tot 150 ~ 250 ° C voordat het wordt gelast; in het lasproces kan het lassen worden uitgevoerd in secties, symmetrisch en achterwaarts; het moet continu worden gebruikt tijdens het koelproces van de las De handhamer raakt het lasmetaal om stress te elimineren; bij het lassen op de hoeken van de zijplaat, om boogdefecten te voorkomen, moet continu lassen worden toegepast om de spanningstoestand van de verbinding te verbeteren.

Verwijder na het lassen de spatels, lasslakken en lasparels, enz., volledig en de resterende hoogte van de las mag niet groter zijn dan 2,5 mm. Magnetische deeltjesinspectie wordt uitgevoerd op de las en defecten zoals scheuren zijn niet toegestaan.

3. Maatregelen om lascorrosie te voorkomen

Poets de las grondig, verwijder roest en breng antiroestverf aan. Op de opgravingsbouwplaats kan voor de bestaande verroede lassen handmatige roestverwijdering worden geselecteerd op basis van de werkelijke situatie. Het nadeel is dat de arbeidsintensiteit van de werknemers relatief hoog is en de arbeidskosten hoog; de methode voor het beitsen van roestverwijdering kan ook worden gebruikt, dat wil gezegd, organisch zuur wordt gebruikt. De hoofdbasis is uitgerust met composietmaterialen zoals corrosieremmer, oppervlakteactivator, roestverwijderaar, roestremmer en filmvormend middel, en het is geformuleerd tot een beitsoplossing met functies van roestverwijdering, roestpreventie en primer, die kan worden bereikt door reiniging. Derusting en anti-roest doeleinden.

Bovendien moet er tijdens het gebruik op worden gelet dat de graafmachine in een schone en droge omgeving blijft, goede ventilatie behoudt en corrosieve gassen en vocht op tijd verwijdert.


Aanvraag sturen